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　　与(yu)刚刚(gang)过去的(de)冬春航(hang)季相比，夏秋航季(ji)的(de)国内航班(ban)安排(pai)会更(geng)多，可(ke)以承(cheng)载的客流量更大。据广州民航职业技术(shu)学院副教(jiao)授綦琦(qi)介(jie)绍(shao)，我国地处北(bei)半球，夏(xia)秋航季白天(tian)的时间(jian)往(wang)往会(hui)比较长，旅客出(chu)行时间也可以更早(zao)一些。